Với sự phổ biến và sử dụng của xe đạp điện, ắc quy axit chì đã trở thành nhu cầu thiết yếu hàng ngày, do người dân bảo dưỡng và sử dụng không đúng cách nên thường xuất hiện nhiều vấn đề, vấn đề thường gặp nhất là tuổi thọ ắc quy không được lâu, ắc quy bị phồng , vấn đề lớn nhất và nguy hiểm nhất chính là cháy nổ pin. Tuy hệ số cháy nổ của ắc quy axit chì không cao lắm nhưng cũng đáng được mọi người quan tâm.
Làm thế nào để kéo dài tuổi thọ của ắc quy axit chì, chống phồng và gây cháy.
1, công nghệ sạc và xả. Tuổi thọ của ắc quy axit chì liên quan rất nhiều đến công nghệ sạc và xả, đặc biệt ảnh hưởng của việc sạc quá mức và xả quá mức đến tuổi thọ của ắc quy là cực kỳ nghiêm trọng. Để đảm bảo không xảy ra tình trạng sạc, xả quá mức, người dùng cần tổng hợp, quan sát, đồng thời hỗ trợ các phương pháp kiểm soát liên quan.
2, nước kịp thời. Sau khi sử dụng ắc quy axit chì một thời gian, chất điện phân trong ắc quy sẽ bị mất nước do điện phân bay hơi, nếu không cấp nước kịp thời thì dung lượng ắc quy sẽ giảm, khi sạc khó đạt được điện áp định mức, khi sạc rất dễ gây phồng, thậm chí cháy nổ. Đặc biệt vào mùa nhiệt độ cao vào mùa hè và mùa thu, việc cung cấp nước kịp thời là đặc biệt quan trọng. Sau khi ắc quy thiếu nước, nồng độ chất điện phân sẽ tăng cao, điều này cũng làm giảm tuổi thọ của ắc quy. Nước bổ sung thường được sử dụng làm chất điện phân đặc biệt cho pin, nước cất cũng có thể được bổ sung không liên tục, nhưng không được bổ sung bằng nước máy. Khi bổ sung phải phù hợp, khi bề mặt điện cực của pin có một lớp nước thì không thể đổ đầy được, vì chất điện phân là axit sunfuric loãng, dòng sạc chảy ra ngoài sẽ dẫn đến ăn mòn các bộ phận bên ngoài của pin, đồng thời tạo ra sự ô nhiễm. Hydrat hóa pin là phương pháp trực tiếp nhất để ngăn ngừa tình trạng phồng sạc, hiện nay một số nhà sản xuất trên thị trường nhằm ngăn chặn người dùng thêm nước, sử dụng pin silicon để mọi người không tiện thêm nước, mọi người tránh xa loại pin này, điều này doanh nghiệp không muốn đi xa, hãy để nó biến mất sớm.
3. Điều chỉnh số dư của bạn. Pin trong xe điện được xếp thành nhóm và dung lượng của mỗi pin phải ổn định nhất có thể để không gây ra hiện tượng sạc quá mức và xả quá mức giữa các pin trong thời gian dài. Việc điều chỉnh số dư nên được thực hiện ba tháng một lần để đảm bảo sự nhất quán nhất có thể. Phương pháp điều chỉnh được đo bằng đồng hồ vạn năng, được trang bị một hoặc nhiều bộ sạc vôn 12-và đèn sợi đốt 100-watt. Đồng hồ vạn năng được sử dụng để phát hiện sự nhất quán của điện áp, sạc và sạc lại pin bằng điện áp thấp một cách riêng biệt và xả đèn sợi đốt bằng điện áp cao. Quá trình này rất tốn thời gian nhưng cũng đòi hỏi khả năng thực hành và kiến thức chuyên môn liên quan, đặc biệt lưu ý: những người không hiểu kiến thức liên quan không được thực hiện thao tác này, vì thao tác này thất bại sẽ rất nguy hiểm. Nếu tâm trí có thể thiết kế được một bộ điều chỉnh cân bằng đơn giản thì tôi đã thiết kế nhưng lại không có phụ kiện để làm việc đó. Tuy nhiên, trên thị trường có bán loại máy cân bằng này nhưng giá hơi đắt, tác dụng chưa được kiểm chứng. Trong trường hợp có điều kiện, cũng có một cách là sử dụng pin có bộ sạc (đối với một pin), thỉnh thoảng tất cả đều được kết nối với một lần sạc để đạt được sự cân bằng, nhờ đó hoạt động nhanh hơn và thuận tiện hơn.
4. Bảo quản và làm ấm nhiệt. Vào mùa đông, khi nhiệt độ dưới 15 độ, cần cách nhiệt ắc quy. Nhiệt độ thấp rất có hại cho pin, nguyên nhân cụ thể không nói, ở đây nói cách bảo quản nhiệt và nhiệt độ. Thêm một lớp chăn điện bên ngoài pin, hiện nay trên mạng có một tấm chăn điện nhỏ, mua gói trên đó, tốt nhất nên chọn công suất điều chỉnh, dùng nguồn điện nhỏ để làm nóng chăn điện, nhưng hãy nhớ chú ý đến khả năng chống thấm nước. Nếu bạn kết nối một phích cắm điện khác (đầu nối dây nguồn máy tính) trên tấm chăn điện, bạn có thể sử dụng nguồn điện của xe điện để sưởi ấm bản thân khi không có trường hợp khẩn cấp về nguồn điện bên ngoài. Khi pin nóng lên, cần lưu ý tốc độ bay hơi của nước tăng nhanh sau khi nhiệt độ tăng, cần kiểm tra và bổ sung nước kịp thời, tốt nhất nên kiểm tra nửa tháng một lần.
